つっぴんのBD-1（カスタム＆チューニング＆輪行）

私の自転車において、快適度を高めるために、チューニングする内容を、パーツ毎に書き出してみます。 ...続きを見る

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買ったもの ...続きを見る

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「今年の目標」について この連休中に今年の目標を概ね達成できた気がします。今年の目標は・・・ ...続きを見る

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今年の目標だった箱根を登ってきました。 ...続きを見る

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４月は雨の夜がしばしばあって、今までのパーツだと暗くてちょっと恐い感じだったので、ヘッドライトとサングラスを購入しました。 ...続きを見る

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４月のツアー記録です。 ...続きを見る

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●デジタル秤　1,480円 ...続きを見る

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金沢八景駅まで電車で行きます。 ...続きを見る

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タイヤをビッグアップルに変更した際に、邪魔だからという理由で泥よけを外しました。 軽量化にもなるし、スポーツバイクは泥よけを付けないのが普通だから、ない方が格好いいだろうし、そのうち慣れれるかもしれないと考えてのことでした。 ...続きを見る

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２／２６は、曇りで比較的寒かったのですが、三崎口まで走りました。 ...続きを見る

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軽量化を検討するためにパーツリストを作って、変更可能性で分類してみました。 ...続きを見る

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毎月１回洗車と注油をするときの道具を紹介します。 ...続きを見る

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シートポストを購入してしまったので、顛末を書きます。 ...続きを見る

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２／１９は、気温は低かったものの天気は良かったので、三浦半島を半周しました。 ...続きを見る

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思い切って、タイヤを BIG APPLE に交換して、野比までお試し輪行をしてみました。 ...続きを見る

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パソコンが壊れて修理中になってしまいました。（正確には修理費用の見積もり中） ...続きを見る

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私は、走行中には計測器を見ない主義にしていて、心拍計もポケットに入れっぱなしなので、時計すら見ないで数時間走り続けるのですが、なぜか勾配計を買って付けています。 ...続きを見る

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パンク対策に必要なものは、いろいろあります。 ...続きを見る

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欲しいと思って調べたけど、買わなかった（まだ、買ってない？）ものです。 ...続きを見る

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リアメカのコンポ一式を変更しました。Comfort は最初は７段です。歯数は 11-28 だと思います。これを 11-36 に変更しました。９段なら 11-34 が選べるのですが、ローギアが欲しかったので、思い切って１０段にしました。 ...続きを見る

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メンテナンスやカスタマイズに関して勉強する方法を紹介します。 ...続きを見る

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Comfort の人にお勧めなのがシフターの交換です。Comfort 純正はグリップシフターです。ギアを変えるつもりが無くてもシフターはラピッドファイアにしたいですよね？ ...続きを見る

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BD-1では、比較的安価にいろいろなサスペンションを取り替えられます。 ...続きを見る

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BD-1 Comfort は、BD-1 の中では最もハンドルとサドルの距離が短いです。リラックスして乗るのには向いているのですが、サドルの前後位置調整で前の方にサドルを持ってくると、手の位置が手前過ぎる気がしました。そこで、本体購入前から「いざとなったらこれで調整すればいいよ」と言われていた、以下を買いました。 ...続きを見る

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「マップケース」について、写真を撮りました。 ...続きを見る

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輪行に必要な道具で一番最初に思いつくのは、輪行袋でしょう。 ...続きを見る

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BD-1のフレームにはボトルケージを付けられないのですが、ツーリングの時は、どこかに付けたいものです。でないと、自動販売機を見つけては一気に飲んでお腹がパンパンになってしまいます。 ...続きを見る

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BD-1にとって、リアキャリアは荷物置き場ではありません。輪行時に折り畳んだ状態で、自転車を片手で移動させるための道具なのです。事実そうなのですが、走行時には荷物を置いても良いわけです。というか、重いリアキャリアを、わざわざ付けているのだから、荷物は背中ではなくてリアキャリアにくくりつけたいものです。 ...続きを見る

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BD-1はフレームが幅広くて長いので、ここに荷物を置けるんじゃないかと探してみました。実際、純正の輪行バッグには、ここにまきつけるものがあります。で、いろいろ調べたものの、あまり良さそうなものは見つけられませんでした。とりあえず、調べた結果だけ載せておきます。 ...続きを見る

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マップケース（2,940円）をネット通販で買う予定だったけど、どこにも売ってないので、マップケースを自作することにしました。 ...続きを見る

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前の自転車には、最初は鉄製の前カゴをつけてもらい、軽量化のために途中からプラスチック製の前カゴに変えました。 前カゴは通勤時や輪行時にとっても便利でした。不満は、雨が降ったら濡れる、地図が見にくい、でした。 ...続きを見る

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通勤と輪行で使うので、荷物がいろいろあります。荷物置き場の検討を（輪行しながら）行いました。 ...続きを見る

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自転車で、ダッシュをしたり長時間乗っていたりしていると、息が切れたり疲れが翌日まで残ったりすることがあるので、自分の体調をある程度客観的に見れるといいかもなあ、とか、ダイエットにちょうど良い程度の負荷をかけられるといいかもなあ、とか考えました。すると心拍計とか脈拍計とかです。 ...続きを見る

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メインの鍵は盗難防止用に、ママチャリ用サークル錠を付けました。 ...続きを見る

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ドロップハンドルへの憧れに対しては、ドロップバーを試したわけですが、エアロバーへの憧れに対しては、以下を試しました。 ...続きを見る

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予備のエンドバーと使わなくなったペダルの写真です。 ...続きを見る

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前の自転車を載っているときに集めたサドルです。（右端はママチャリ用です。） ...続きを見る

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予備のハンドルです。 ...続きを見る

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私のヘルメットに登山用のライトを付けた写真です。 ライトが眼のすぐ上なので、遠くまで良く反射してくれます。 ...続きを見る

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バックミラーは、自動車やバイクに乗る人は、必要だと思うのではないでしょうか？ ...続きを見る

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自転車に乗るならライトは必須です。特に通勤用の場合は、帰宅時に絶対必要です。 ...続きを見る

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どろよけの要不要は悩ましいです。ママチャリでは標準だし、ランドナーなどでも必須の装備となっています。ってことは効果はあるってことです。見栄えや重量とのトレードオフになります。私は最初のクロスバイクで泥よけ標準装備だったので、あるのが普通の感覚になっていて、無い場合は何かデメリットがあるのだろうとしか考えられなくなっています。考えられるデメリットは汚れやすいとかパンクしやすいとかなのでしょうけど、それを実感として感じる前に、漠然として不安に支配されてしまうのです。 ...続きを見る

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毎年お正月には箱根駅伝を見ます。今年は「自分も自転車で走ってみたい」と思いながら見てました。 ...続きを見る

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そのうち、輪行中に写真を撮ってアップしてみたいと思うので、その練習を兼ねて、今日のお昼ご飯の写真を載せてみます。 ...続きを見る

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